痴漢発生件数都内最悪のJR埼京線、全編成に防犯カメラ。混雑解消への対策は見えず

投稿日 | 4月 7, 2010 | 1 Comment

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5日、JR東日本は痴漢被害が多発しているJR埼京線(大宮~大崎間)の全32編成(1編成10両)の1号車両すべてに防犯カメラを設置すると発表した。昨年12月28日から試験的に2編成で防犯カメラを導入していたが、被害が前年と比べ半分以下に減り、抑止効果があると全編成への導入を決めた。

JRの発表によると、カメラは最も混雑し、痴漢被害の多い大宮方1号車の天井に4台設置。車両入口左右あわせて8つのうち、運転台に近いほうの出入り口4つに配置する。6月以降順次設置を開始、年末までに導入を終える予定。データの提供は警察からの要請があったときに限るとしている。また、埼京線に乗り入れているりんかい線を運営する東京臨海高速鉄道(大崎~新木場間)も、同線8編成への防犯カメラ導入を決めた。

警視庁の調査によると、埼京線は都内を走る路線のなかで痴漢発生件数が最悪。混雑率は首都圏2位で、駅間の距離も長く、さらに新宿や渋谷などの乗降客の多い駅で他の乗客にまぎれて犯行後に逃げやすい、といった理由によるとされている。そのため「痴漢しやすい電車」の評判が定着し、ネットで仲間を募って集団で痴漢行為に及ぶ者が現れるなど、悪循環に陥っていた。埼京線はJRの通勤車両で初の女性専用車両が導入されているが、混雑率の緩和に対する根本的な処方はなく、今回の防犯カメラの導入も、「乗客の快適な路線利用」のための解決には結びつきそうにない。

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One Response to “痴漢発生件数都内最悪のJR埼京線、全編成に防犯カメラ。混雑解消への対策は見えず”

  1. 痴漢の抑止力は防犯カメラでOK? | ブルセラ店長のつぶやき
    4月 9th, 2010 @ 12:10 AM

    [...] 痴漢発生件数都内最悪のJR埼京線、全編成に防犯カメラ。混雑解消への対策は見えず [...]

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